午前中、かかりつけの内科医に行き血圧の薬をもらってきた。

ついでに、花粉症の薬ももらった。

午後、トマジーニのフレームを梱包しヤマトで返送した。



このフレームは、はるばる佐賀県から来た。

九州と言うところには、まだ、行った事が無いけれど

どんな所なのだろうか？

行ってみたいなあ。


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今日は今までに無く鼻水が止まらない。

花粉症ではないと思うのだけれど・・・。

さて、今日はトマジーニの修理の全てが終わった。

（写真はクリックで大きくなります）



Ｂ．Ｂ．のフェイスカット作業




Ｂ．Ｂ．のネジさらい作業





ヘッドの端面仕上げ




シートパイプのリーマー仕上げ

以上、全て力仕事だった。

疲れた。

鼻水が止まらないので早く寝る！


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ヘッド部の仕上げを行いました。


（写真はくっりくで拡大します）

鉄のヤスリで仕上げました。

明日は紙やすりを使ってもう少し磨きます。


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今日はダウンチューブに変速台座をロウ付けし

ヒーターを入れた水に入れてフラックスを落とす作業。



写真はクリックすると大きくなります

明日からヤスリがけの作業に入ります。

その後、ヘッド、シートのリーマー仕上げ

及び、Ｂ．Ｂ．部のネジさらいで完了です。




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パイプ交換のロウ付けが完了。

残りはダウンチューブに変速台座をロウ付けし

仕上げをするだけ。



冶具に取り付けたＢＢ。



ＢＢのロウ付け完了



ヘッドチューブとトップチューブのロウ付け



トップチューブとシートラグのロウ付け

今日はここまで。残りは月曜日。




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今日はトップチューブに取り付けた

ブレーキワイヤー内臓口の仕上げ。

左右に２個取り付けた内臓口をヤスリで仕上げた。



このあとは別の方に依頼されたフォークの仕上げに入る。


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今日はいよいよダウンチューブとヘッドラグのロウ付け




そして、補強板つきボトル台座のロウ付け




位置決めがなかなか難しいんだよね、熱で動くから

明日はトップチューブの内臓口の仕上げの予定。

それと、待っていた銀ロウが入荷したので

予定が遅れているフォークの仕上げの予定。


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今日はトップチューブに内臓口の取り付け

パイプに穴を開け、斜めに加工してバリを取って仕上げ。

そのあとで蓋を取り付ける。

今日はここまで。

明日はお湯でフラックスを落とし、ワイヤーがスムーズに通るように仕上げる。

その次がヘッドラグ、シートラグの順でロウ付けするというのが

アムーナ流のやり方。




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トップチューブとダウンチューブが駄目になったフレームの

修理がようやくパイプの仮組みまで進んだ。

明日はトップチューブにブレーキの内臓口の取り付けの予定。





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今日は緊張する作業。

パイプがラグからうまく抜けるように慎重に進める。

なんとか抜けた。




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