トップチューブが無く、間が抜けた感じ？
塗装を剥がし、ペーパーをかけてこんなふうになったヘッド
同様に下準備をしたシートパイプ。
明日は新しいトップチューブを用意し、ロウ付けする予定です。
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フランスの名車ＭＢＫ。
これをホリゾンタルからスローピングに改造です。
でも、最近はスローピングからホリゾンタルへと流行が変化しています。
良いのかなあ、改造しちゃって、後悔しないのかなあ・・・？
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岩沼から槻木に抜け、亘理市内から亘理大橋を越え、名取を通って西多賀まで、走行距離７１キロ。
来週の日曜日（９月５日）がスカイバレーを上るレースなので、調整で軽く走って来ました。
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頭の中では間違いなく近道・・・なのに何故かだんだん道が細くなり、下るつもりが上り坂になったので、これは間違いだと思ってＵターン。
すると、会いたくない奴が道のど真ん中に！
体長約６０センチ、色は黒っぽくてスリム。 しかも小顔・・・っていうか頭が小さい、つまり青大将！！！
彼？ 彼女？ 頑張って道を譲ろうとしてくれているが、なかなか進まない。
こちらの首筋から背中にかけては効き過ぎのエアコンの風。
あ～あ、近道しなければ良かった。
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しかし、今年はぎっくり腰になってしまった後遺症で負けてしまったので、最近は、グレッグレモンや日本のブリヂストンチームのコーチだったポーランド人のポルセビッチの理論にのっとったトレーニングをしているわけです、実は。
それとは話は別に、今日は青葉山から八木山に抜ける八木山橋を通ったところで大粒の雨に打たれました。
今年の雨は変！
ぽつぽつ、しとしと、というのが無くて降らなければ何日も降らないのに、降り出すとそれまで降らなかった分を一気に搾り出すというか、吐き出すような勢いであっと言う間に道路が川になってしまったりすることが多い。
あ～あ、ついに地球は最後を遂げるのか・・・？
それも仕方ないことかも知れないねえ・・・。
しかし、それならそれで、思い残すところが無いように飲んでおかなければ・・・？
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岩沼の大師温泉から菅生に抜け、更に、樽水ダムを裏側から抜けるコースを走りました。
それぞれのピーク地点ではスプリント合戦を繰り広げながら走りまして、平地に戻ってゆっくり走りながらクールダウンをしているときに言われました。
「今日、誕生日ですよね・・・樽水の頂上のゴール、誕生日プレゼントです」
・・・・・・・・・？
嘘言うな、必死にもがいていただろうよ・・・。
抜かれたときの言い訳をずう～と考えていたんだろうね、きっと。
負けず嫌いだからね、あの顔で。
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塗装はご自分でなされたようですが、なかなか綺麗に仕上がっていますね。
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福島のスカイバレーに誘われて申し込んだけれど、なんだか嫌になってきた。
腹が立つのがベッタのＶ１００ＨＲというサイクルコンピュータ。
安いけれど、安いだけで、質問しようとしても輸入元は素人並みの返答。
作り先はイタリア。
あ～あ、安物買いの銭失いになりそう。
やっぱ、高くてもＣＡＴ ＥＹＥがおすすめ。
でも、ＣＡＴも欠品中が多いんだよなあ・・・。
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jugokuki暑い。熱い！死ぬときは、寒いのが良いか、熱いのが良いか・・・？どういう理由にも関わらず、心臓麻痺で一気に死ぬのが理想です。ですから、AEDだか、なんだかしらないけれどワタクシには不要です。ワタクシの体は、全て、必要な方にお使いいただけると幸いです。
08-16 19:26そういえば、昨日埼玉の久喜から仙台南まで高速に乗ったけれど、１，０００円ではなく１，１５０円だった。久喜って東北道じゃないの？
08-16 09:07
このたびは、いつの間にか、誕生日祝いということになっていた・・・？ 旅行に行って参りまして、無事に生還いたしました。
（乗用車とはいえ軽自動車で１０００キロ以上も走り、その９割以上がワタクシメの運転）
父親の兄（私にとっての伯父）が、生前、うちの出身地は長野の松本だと言っていたので、一度でいいから行ってみたい、と思っていたのですが、ずいぶんとコチャコチャとした街で、車では走りにくい印象だけが残りました。
それでもって、行けば、なにか心に響く・・・というか、懐かしいような気持ちが湧いたりするものだろうか・・・などと考えていたのですが、残念ながらというか当然ながらというか、そういったものは一切感じませんでした。
国宝の松本城も外から見物してきました。
桜子のお下がりのデジタル一眼レフを三脚に取り付けて、城をバックにふたり並んで写真を撮ろうとしました。
しかし、眼鏡をかけていなかったので、カメラ本体の周りにごちゃごちゃと付いているボタンのどれがセルフタイマーのスイッチなのかと悩んでしまいました。
そうこうしているうちに、なんと、急に雨が降り出して来て、あわてて撤収するはめに！
松本という土地に何も感じないワタクシメに対する先祖のお怒りか・・・？
昨日は桜子の希望で河口湖まで富士山を見に行ってきました。
途中で上九一色という部落を通りましたが、オウムの施設がどこにあったのかは分かりませんでした。
富士山は残念ながら曇っていて、河口湖からははっきり見えませんでした。
そこでは甲州名物のほうとう、という「すいとん」をきしめんのように平たく伸ばした麺を沢山の野菜と一緒に煮込んだ鍋のまま運ばれてくる料理を食べました。
一人前１，０５０円。
ほうとうは熱くて、食べているうちに大汗をかいてしまいました。
あとは、河口湖インターから中央道に乗り、ひたすら仙台を目指しました。
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- jugokuki
車のエアコンのせいか、はたまたホテルの就寝中のエアコンのせいか、風邪を引いたみたいで鼻水が止まらない。
08-14 07:06高崎駅前のホテル。これから朝食を食べる。誕生日のお祝い旅行中？
08-14 06:59
今日は東京から届いたピストのフォークの修理をした。
パナソニックのもの。
前後、左右に曲がっていた。
加熱して修正をしていたら、ロウが溶け出してあわてた。
銀ロウを使っているんだね、いいんだか悪いんだか分からないが、面倒くさかった。
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お昼は一番丁の立ち食いそばの神田屋で、ざるそばを食べた。普通盛りだとやや少なく、大盛りだと夜になっても腹が減りにくい。しかし、半大盛りだと丁度良い。今日はほとんどの客が半大盛りのざるそばだった。
08-09 14:32
今日は自転車に乗らなかった。
昨日、マイク・サー会員と朝練に行ってコテンパンにやられてしまった。
新しいフレームにまだなじんでいないから、とも言えるが、それが実力だとも言える。
なにしろ、年齢が１０歳も違うからね・・・。
矢島の鳥海のレースの結果がネットで発表されていた。
１時間５８分で、昨年よりも１０分遅かった。
しかし、マキバオー氏は昨年よりも１０分以上早く、またしても負けてしまった。
私よりも３歳も年上なのに！ あの体力はどこから出るのだろう・・・不思議？
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今回のフレームの特徴はなんと言っても深曲がりのフォークです。
路面からのショックの軽減を期待しています。
そして、スローピング全盛の時代に逆らってホリゾンタルスタイル。
塗り分けた青に浮き上がるヘッドマーク。
ブレーキは内臓式で、オリジナルのステンレス製。
そして、組みあがったのがこれです。
パーツは元のから移植しました。
クラシカルな２色塗り分けロードの完成です。
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- jugokuki
すっかりツィッターのことを忘れていた。そういえば、矢島で、しのぶちゃん、という芸名の物まねステージを見た。面白かった。
08-04 16:51
ヘッド小物がひとつしかないので（シマノ・アルテグラ）、現在乗っているフレームから外す必要があるのです。
そのため、面倒なのでまだ手をかけていません。
近々、写真を載せます。
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とにかく、間隔が狭くて手が入らないのと、つかみ所がないので難儀しました。
驚いたのは、モールトンのパイプが電縫管だったことと、溶接の熱によるガス抜きの穴が無かったことです。
無断ですが、穴を空けさせてもらいました。
なぜなら、継ぎ目から空気が逆流してくるからです。
今回のパイプは中子を入れて、外側に更に補強の板をロウ付けしたことです。
これが元の形の写真
現在の全体写真
裏側
補強板の写真
万力に、はさみようが無いので疲れました。
次回からモールトンの修理は倍額くらいにしようかな？
今回は税込み１０，５００円。
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