なんとか卒業制作用の自転車が指定納期内に出来上がり納品。



今回の仕様はシート角度９０度というもの。

毎回、思いもよらない注文が来て驚かせられる。


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修理のフレームで一番多いのは

やっぱり衝突のパイプ交換かなあ？

いま、取り掛かっているのも上下のパイプ交換。

これはパナソニックのフレームなのだが、つなぎ目を

ノックピンの代わりに部分的に電気溶接してある。

これを取るのが一苦労。



しかし、苦労のかいがあってこのようにバラバラに。

あとは普通にパイプをロウ付けするだけ。


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おかげさまで、今年の朝練も無事終了しました。

今朝の朝練コースの樽水峠は、

新人のＡ氏に遅れることなく頂上を通過することができました。

今のクランク長は１６５ミリ。

１７０ミリだと膝の関節が痛くなるで短くしたけれど

ひとこぎ、ひとこぎが重いので来シーズンは１６７．５に伸ばそうかな？

などと考えてしまいました。


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ようやくファニーバイクが完成し、納品することが出来た。

早速試乗に出かけたオーナーのＫ氏の感想は

楽に３キロほどスピードが上がる、とのことでご満足いただけた様子。


前後ディスク


変速ワイヤー内臓


ＢＢ周辺のワイヤー処理


では、早速試乗に！

写真はクリックで大きくなります。



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腰痛防止とヒルクライムの時に楽になるように腹筋運動を始めた。

１日１０回から始めて徐々に増やし、ようやく１日３０回まで出来るようになった。

しかし、昨日、腹筋運動の最中に腰に違和感を感じ、止めてからも変な痛みが出始めた。

いつもなら、血圧の上昇防止に、仕事を終えてから１５分くらいローラーに乗るのだが

昨日も今日も中止。

腹筋も中止。

明日は朝練。雨が降ればいいな。


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世の中は本当にどこでどんなことに出会うか分からない。

教え子のＫ君にＳ氏を紹介した。

Ｓ氏も似たような経験をしているので、参考になる話しでもしてもらえたらなと思った。

案の定、Ｓ氏の家族中がＫ君を気に入ったらしく

奥さんは洗濯をしてあげたり、おにぎりを握ってあげたり、

Ｓ氏自身は隣の隣町まで自転車で一緒に見送ったり、と大変なもてなしよう。

ところが、福島で縁石に乗り上げた弾みで頭から着地し、

救急病院に搬送されて４針も縫う大怪我をおったとのこと。

私には夕方に電話があって怪我をしたことを告げられたが

Ｓ氏のブログを読んだら、夜中に福島まで迎えに行ったり

始発の新幹線に乗せてやったり、と大変だったみたい。

いやあ、Ｓ氏に申し訳の無いことをしてしまった・・・。


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フレームビルダーになりたいというＫ青年が来店。

弟子にしてくれという。

儲からないから、別の仕事を探すように諭したが、どうしてもやりたいらしい。

これも何かの縁。

スクラップのパイプをざぐったものをロウ付けから仕上げまでやらせてみた。

３時間ぐらい、こつこつとヤスリがけの仕上げに没頭。

最後に感想を聞くと

「自分に向いていると思います」とのこと。

まじめないい青年なのだが、うちでは雇えないので他の心当たりを紹介した。

別れ際に封筒を渡された。

「お礼です。自分で始めて稼いだ金です」

いらないと断ったがどうしても受け取らせたいらしい。

中を本人の前で開けた。

１０００円札が１枚入っていた。

ありがたく受け取った。

彼は、正真正銘の始めての教え子だ。

聞けば北海道を自転車で旅行中にその愛車を盗まれてしまったそうだ。



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