2014年07月31日 (木) 19:43 | 編集
マイク・サー会長がやってきて
「最近、後輪が脱着しにくいんだけれどエンドが曲がった?」
というので試してみると、確かに外れにくい。
下ブリッジにタイヤが当たっているのに気が付いた。
よく見ると、タイヤがやたらと太い。
聞いたら700×26C。
そのフレームを作った当時は、彼は軽量化が第一。
そのため、そんな太いタイヤを入れるとは思っていなかったので
23Cなら問題ない位置に取り付けてある。
ふと、あるメーカーのカーボンフレームの写真を見てみた。
タイヤとフレームがくっつきそう。
多分、同じ25Cサイズでも、メーカーによっては使用できない場合もあるだろうね、きっと。

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「最近、後輪が脱着しにくいんだけれどエンドが曲がった?」
というので試してみると、確かに外れにくい。
下ブリッジにタイヤが当たっているのに気が付いた。
よく見ると、タイヤがやたらと太い。
聞いたら700×26C。
そのフレームを作った当時は、彼は軽量化が第一。
そのため、そんな太いタイヤを入れるとは思っていなかったので
23Cなら問題ない位置に取り付けてある。
ふと、あるメーカーのカーボンフレームの写真を見てみた。
タイヤとフレームがくっつきそう。
多分、同じ25Cサイズでも、メーカーによっては使用できない場合もあるだろうね、きっと。

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