今日はなんだかいろいろなことが起きて

フレーム製作がすすまなかったので

今野仁氏とのことをもう少し書いてみようと思います。

今野仁氏が、仙台にもフレームビルダーが一人くらいいてもいいよね、

と話したことは書きました。

じゃあ、オレがやってみるか、と思ったことも書きましたが

だからといってすぐに何かを始めたわけではありません。

溶接は工業高校時代に実習で電気溶接をやったことぐらいで

ロウ付けなどはしたことがありませんでした。

師匠の村山氏のことはこの頃はまったく知りませんでした。

出会いはもっとあとになります。

当時、千葉の松戸にシクロウネという店がありました。

そこは、今野仁氏の弟の義氏がやっている店で

３連勝というフレームを作っていることでも有名な店でした。

ある日、あるお客様が３連勝のＭＴＢが欲しい、といって来られました。

それまで全然取引のない相手でしたが、売ってくれるかどうか電話をしてみました。

電話に出たのは多分、ソフトな声の感じから牧野氏だと思います。

それはともかく、３連勝のフレームを売ってもらうことには快諾を得ることができました。

しかし、ＭＴＢは当時ハシリのもので、在庫はなく受注生産だったのです。

このため、納期が２ヶ月とのことで、お客様はアラヤに決められましたので

３連勝はキャンセルになりました。

ただ、この当時、Ｍ１６という画期的な携帯エアボンベを卸販売していましたので

これを数本仕入れしたのです。

ブームだったトライアスリートを中心に随分と買っていただきました。

ところが、なぜか、シクロウネがこのボンベの販売をやめてしまったのです。

どうしても欲しければ販売元から直接仕入れをしてくれ、と言われました。

それまでは、シクロウネの製品だとばかり思っていたのでびっくりしました。

当時、シクロウネではエアロハンドルなども自作して販売していたのです。

アメリカのプロファイルとの特許争いで裁判沙汰になったのもその頃です。

それはともかくとして、言われたとおり、

サイクルパーツムラヤマというところに電話してみました。

すると、想像以上に簡単に卸販売を快諾してもらうことが出来ました。

（注：　酔っ払ってきましたので、文面そのた乱れあってもご容赦くださいませ）

これが、師匠の村山氏との出会いです。

でも、まだ彼がケルビムのチーフビルダーだったことは知りませんでした。

以下、酔っ払って疲れたので、また暇なときに続きます。


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