昨日のこと、青葉山から護国神社の前を通って八木山を上ろうとしました。
アイソメトリックトレーニングのつもりでフロント５０、リア１５のギヤで座ったまま、ゆっくり上って左カーブの一番きつい場所にかかったら失速してハンドルがふらつく状態に。
立ちこぎに変えてもスピードアップには繋がらなかった。
横は車の量が多く危険なので停車。
リアを１９にかけて再スタート。
しかし、それでもバランスが取れずに、すぐ足を付いた。
仕方なくフロントを３４に落として、ようやく脱出！

それにしても、タイムのペダルはこんなときには特に入れにくい。
シマノやルックに比べて、どうしてこんなに入り悪いのだろう？
改良してもらいたいと思うけれど、他の人は何ともないのかなあ・・・？


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